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DPF用碳化硅是制造柴油颗粒过滤器的核心材料,主要利用碳化硅的高温稳定性、耐腐蚀性及优异的热传导性能实现尾气微粒的高效捕集,主要使用型号为CF320#、CF40
产品详情
DPF用碳化硅是制造柴油颗粒过滤器的核心材料,主要利用碳化硅的高温稳定性、耐腐蚀性及优异的热传导性能实现尾气微粒的高效捕集,主要使用型号为CF320#、CF400#、CW28、CW40等原料。
DPF用碳化硅微粉主要生产工艺为研磨改性及气流磨整形。产品表面光洁圆滑、形状好,粒度分布窄、堆积密度高,流动性好、稳定性强等特点,所生产的蜂窝陶瓷比表面积大、气孔均匀等优点。
一、原料特性
高纯度碳化硅微粉(需特殊提纯处理),粒度精细可控。
添加表面改性剂提升粉体流动性及堆积密度,优化成型质量。
碳化硅DPF已成为柴油车尾气净化的主流方案,在实现国六/欧Ⅵ排放标准中不可或缺。随着新能源车推广,其在非道路机械(工程车、船舶)及出口市场(德国、丹麦等)需求持续增长。未来技术重点将聚焦再生能耗优化与低成本规模化生产。
主要用途:广泛用于柴油车颗粒捕集器(DPF),气体、液体过滤净化,海水淡化、高温窑炉蓄热等领域。
三、碳化硅化学指标:
SIC | ≥99% |
Fe2O3 | ≤0.20% |
F.C | ≤0.20% |
熔点(℃) | 2250 |
使用温度(℃) | 1900 |

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